Rétromobile 2026 : quand l’héritage rencontre la création selon FCR Original
Chaque année, Rétromobile s’impose comme un rendez-vous à part. Bien plus qu’un salon, c’est un lieu où l’histoire mécanique dialogue avec la création contemporaine, où la passion prend le pas sur la simple exposition. En 2026, FCR Original a eu l’honneur d’y être exposant, une évidence pour nous, tant ce salon incarne les valeurs qui guident notre travail depuis le premier jour.
Rétromobile : une scène légitime pour notre vision
Dans notre atelier, nous ne préparons pas des motos radicales ou spécialisées à l’excès. Nous préparons des machines équilibrées, capables de s’adapter aussi bien à la route qu’aux chemins. La Triumph Scrambler 400 s’inscrit parfaitement dans cette philosophie, quelle que soit sa version. Avec la Triumph Scrambler 400 Escape, nous avons cherché à renforcer cette capacité à sortir de la ville et à explorer, sans transformer la moto en trail pur. L’objectif reste le même sur base Scrambler X comme sur base Scrambler XC : conserver une moto simple, fiable, accessible et agréable à vivre au quotidien.
Pourquoi nous avons choisi les bases Scrambler 400 X et Scrambler 400 XC ?
La Triumph Scrambler 400 X constitue une base idéale pour un usage polyvalent, mêlant trajets quotidiens, routes secondaires et chemins roulants. Son équilibre général et sa facilité de prise en main en font une excellente porte d’entrée vers l’univers scrambler. La Triumph Scrambler 400 XC, plus orientée off-road, offre quant à elle une base plus affirmée pour les pilotes souhaitant pousser plus loin l’expérience d’évasion. Elle permet de développer une préparation Escape plus marquée, sans pour autant sacrifier l’usage routier. Dans notre atelier, nous adaptons la préparation Escape à chacune de ces bases afin de respecter leur logique technique et leur vocation, tout en garantissant une cohérence esthétique globale.
Des avant-premières exclusives, pensées pour durer
Cette édition 2026 a marqué une étape clé pour FCR Original avec la présentation, en avant-première, de plusieurs projets structurants pour l’année à venir. Des modèles conçus non seulement comme des pièces fortes, mais comme la base d’un véritable écosystème de création.
Rocket 3 : la performance réinterprétée par FCR Original
Avec la Triumph Rocket 3, FCR Original a souhaité proposer une vision plus radicale et affirmée de ce modèle iconique. Cette préparation repose sur un travail global mêlant design, matériaux et finitions, afin de renforcer le caractère unique et la puissance visuelle de la moto.
Le réservoir retravaillé associe carbone apparent et peinture bleu Lamborghini Blu Cepheus, mettant en valeur les volumes du moteur et structurant la ligne grâce à une sangle centrale noire. À l’avant, la jante Rotobox Bullet, la fourche anodisée noire avec traitement DLC et le phare repositionné dans un support carbone FCR Original donnent à la Rocket 3 une posture plus agressive et contemporaine.
L’arrière a été allégé visuellement avec une jante Rotobox Bullet, un pneu Dunlop Mutant et une coque sur mesure mêlant carbone et peinture, assurant une continuité esthétique sur l’ensemble de la moto. L’échappement sur mesure, traité avec des bandes thermiques noires, accompagne cette transformation tout en conservant une sonorité maîtrisée.
La position de pilotage a été optimisée grâce à des éléments spécifiques FCR Original et des accessoires Motogadget, tandis que la selle sur mesure en Alcantara noir avec surpiqûres bleu clair apporte une finition haut de gamme.
Pensée comme un projet global, cette Rocket 3 incarne la vision FCR Original : transformer une base emblématique en une moto unique, radicale et cohérente.
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Triumph 400 XC Scrambler : l’aventure selon FCR Original
Avec la Triumph 400 XC Scrambler, FCR Original propose une interprétation résolument off-road et contemporaine du scrambler moderne. Présentée en avant-première à Rétromobile 2026, cette préparation met en avant un travail approfondi sur le design et les détails, tout en conservant l’accessibilité et la polyvalence propres à ce modèle.
La transformation s’articule autour d’un renforcement visuel de l’ADN aventurier de la moto. Le réservoir reçoit une peinture très graphique sur mesure, pensée pour accentuer le caractère off-road de la 400 XC Scrambler. Cette identité est prolongée par des plaques latérales développées spécifiquement par l’atelier, associant design exclusif et peinture personnalisée. Une protection de chaîne sur mesure, au dessin inédit, vient compléter cet ensemble tout en affirmant le soin porté aux éléments fonctionnels.
La partie avant a également été retravaillée afin de donner plus de présence à la moto. La casquette de phare avec peinture spécifique renforce la lecture off-road du modèle, tandis qu’un cache de fourche au design affirmé met en lumière la ligne et la posture de la 400 XC Scrambler. L’ensemble confère à la moto une silhouette plus robuste et plus expressive.
Sur le plan mécanique et ergonomique, une ligne d’échappement complète avec silencieux sur mesure accompagne une selle retravaillée, offrant à la fois caractère et confort. Chaque modification a été pensée pour créer une préparation cohérente, fonctionnelle et visuellement forte. Cette Triumph 400 XC Scrambler incarne pleinement la vision FCR Original : proposer une moto au style affirmé, capable de conjuguer esprit d’aventure, design sur mesure et finitions haut de gamme, tout en restant fidèle à l’ADN de Triumph.
Notre nouvelle gamme d’accessoires pour Triumph 400 est en cours de développement et sera dévoilée au cours de ce début d’année 2026.
Bespoke : le sens du « one of one » selon FCR Original
La Bespoke, basée sur une Speed Twin 900, incarne l’essence même du savoir-faire FCR Original. Cette création est un one of one, une moto entièrement conçue sur mesure pour un seul client, sans contrainte ni compromis, où chaque choix esthétique et technique répond à une vision personnelle précise.
Le projet s’est construit autour d’un travail approfondi sur les lignes et les matières. La boucle arrière sur mesure redessine la silhouette de la moto et s’intègre à une sellerie spécifique, pensée pour allier confort, élégance et caractère. La peinture entièrement personnalisée, associée à un kit de carters moteur au graphisme très affirmé, donne à cette Bespoke une identité visuelle forte et immédiatement reconnaissable.
La transformation se prolonge avec une ligne d’échappement sur mesure, conçue pour s’intégrer parfaitement à la moto tout en renforçant son caractère mécanique. Le poste de pilotage a été revu avec un nouveau guidon et une sélection d’accessoires soigneusement choisis, comme les poignées marron, les rétroviseurs, la grille de radiateur, le sabot moteur ou encore la protection de chaîne, afin de créer un ensemble cohérent et équilibré.
De la feuille blanche à la dernière vis, cette Bespoke illustre la capacité de FCR Original à transformer une idée en un objet mécanique unique, intemporel et profondément personnel. Une moto pensée comme une pièce singulière, reflet direct de son propriétaire et de notre exigence artisanale.
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Rétromobile 2026, un jalon dans notre histoire
Au-delà des modèles exposés à Rétromobile, FCR Original poursuit un travail continu au sein de son atelier autour du développement d’accessoires dédiés. Pensés comme de véritables extensions des motos, ces éléments viennent enrichir chaque projet avec le même niveau d’exigence en matière de design, d’intégration et de finitions.
Une partie de ces accessoires, développés notamment autour de la Triumph Rocket 3 et de la Triumph 400 XC Scrambler, est déjà disponible sur notre site, dans la section accessoires. D’autres sont actuellement en phase de conception et viendront compléter progressivement ces modèles tout au long de l’année 2026.
Cette dynamique nous permet de proposer bien plus que des préparations complètes : un univers FCR Original cohérent, évolutif et personnalisable, pensé pour accompagner chaque moto dans la durée.
Participer à Rétromobile 2026 en tant qu’exposant marque une étape importante pour FCR Original. C’est à la fois la reconnaissance d’un travail mené avec exigence et le point de départ de nouvelles ambitions. Merci à toutes celles et ceux qui sont venus à notre rencontre sur le stand, partager leur passion et découvrir nos projets. La suite s’écrit maintenant et elle s’annonce plus créative que jamais.
Crédits photo : FCR Original
