BMW R12 NineT

  • ModèleBMWR12 NineT

Moto 100% Personnalisable !

Choisissez parmi un grand nombre d’éléments pour créer votre BMW R12 NineT

Chez nous, il n’y a pas de projet standard, tous nos modèles sont personnalisables en fonction de vos envies et de votre utilisation.

En collaboration avec notre bureau de design, vous créez un projet unique qui vous ressemble en tout point.

La règle est simple : 1 moto, 1 pilote.

Extérieur BMW R12 FCR Original

La vision FCR Original

Chez FCR Original, chaque moto raconte une histoire. Et cette BMW R12 NineT est le premier chapitre d’un nouveau cycle de créations.

Pensée comme un manifeste de style, cette version révèle tout le potentiel de la nouvelle BMW R12 : un moteur généreux, une base moderne et agile, désormais allégée, libérée, sublimée.

Notre équipe a choisi de faire parler la performance, de révéler la mécanique plutôt que de la cacher. Cela passe par une ligne retravaillée, un épurement des masses, la suppression de la boîte à air au profit de filtres K&N apparents, une boucle arrière sur-mesure et un poste de pilotage affûté.

Ce modèle donne le ton de ce que sera notre vision de la BMW R12 dans les mois à venir : un terrain d’expression sans limite.

Travail de conception

La BMW R12 NineT a été entièrement repensée pour exprimer l’ADN FCR Original : moins de superflu, plus d’impact.

Structure allégée : boucle arrière créée sur-mesure, permettant de supprimer la boîte à air et de dissimuler l’électronique sous la selle.


Partie cycle repensée : nouvelles jantes en aluminium forgé, pneus Michelin pour une meilleure tenue, guidon rabaissé pour une posture plus dynamique.


Échappement en titane : sonorité rauque, design brut, ligne retravaillée.


Peinture personnalisée : finitions métalliques profondes, peinture exclusive pensée pour ce modèle.


Selle sur-mesure : confort optimisé, maintien sportif, brodée d’un drapeau français : un clin d’œil à notre savoir-faire local.

Et bien sûr, une intégration de nos accessoires : grille de radiateur, support de plaque, grille de phare, bouchon de réservoir… Le tout dans une harmonie de matières, textures et sensations.

Skateparc BMW R12 FCR Original
BMW R12 FCR Original

Une base saine, une vision ambitieuse

La BMW R12 NineT est bien plus qu’une nouvelle moto : c’est l’héritière directe de la mythique BMW R NineT, un modèle qui a marqué l’histoire des roadsters néo-rétro.

En travaillant sur cette nouvelle version, nous avons perçu une liberté nouvelle : la possibilité d’oser plus, d’intégrer des solutions techniques encore plus poussées, et d’ouvrir la voie à une personnalisation plus pointue.

Cette moto, telle que vous la voyez aujourd’hui, est le premier modèle d’une série d’interprétations que nous développons déjà en interne : une version classique heritage, une version urban street, et une future version off-road, chacune avec son identité, mais toujours fidèle à l’esprit FCR Original.

Un modèle pour nos clients

Ce projet est une vitrine, mais aussi une invitation : nous avons pensé cette moto pour qu’elle soit personnalisable, adaptée à vos envies et à vos projets.

Chaque élément peut être décliné, transformé, configuré avec vous.
Nous avons mis tout notre cœur, notre savoir-faire, et notre vision dans ce modèle.
À présent, nous avons hâte d’imaginer avec vous les prochaines créations qui verront le jour sur base R12 NineT.

Vue éloignée BMW R12 FCR Original
3/4 avant BMW R12 FCR Original

UN CLASSIQUE MODERNE À VOTRE IMAGE

Avec cette BMW R12 NineT, FCR Original signe bien plus qu’une préparation : une interprétation personnelle d’un roadster néo-rétro, pensée pour celles et ceux qui veulent affirmer leur style jusque dans les moindres détails.
Chaque ligne, chaque pièce, chaque choix technique reflète notre envie de repousser les limites tout en respectant l’ADN de la machine d’origine.

Par son agilité, sa posture affirmée et sa silhouette dépouillée, cette moto s’impose naturellement en ville comme sur route.
Elle incarne notre vision d’une moto puissante, précise et parfaitement équilibrée : un deux-roues prêt à révéler tout son potentiel entre les mains de pilotes passionnés.

Ce modèle n’est pas un aboutissement. C’est un point de départ.
La BMW R12 NineT par FCR Original est prête à vivre de nouvelles histoires :

les vôtres.

Caractéristiques

  • Boucle arrière sur mesure FCR Original
  • Repose-pieds arrière peints en noir
  • Traitement anodisation noire sur les tubes de fourche
  • Garde-boue FCR Original
  • Pneu Michelin Power 6
  • Jante aluminium forgée AC Schnitzer (en option)
  • Pneu Michelin Power 6
  • Jante aluminium forgée AC Schnitzer (en option)
  • Ressort d’amortisseur peint
  • Filtres à air K&N
  • Ligne d’échappement traitement céramique
  • Silencieux titane FCR Original
  • Caches culbuteurs peints
  • Clignotants avants embout de guidon
  • Feu arrière / stop / clignotants 3-en-1 intégrés
  • Guidon Roadster
  • Rétroviseurs Mo.Street
  • Peinture sur mesure FCR Original
  • Logo BMW fumé
  • Peinture noire matte de divers éléments
  • Selle sur mesure
  • Grille de radiateur FCR Original
  • Sabot moteur FCR Original
  • Repose-pieds pilote SW Motech
  • Support de plaque latéral FCR Original
  • Bouchon de réservoir FCR Original

Le son de l‘échappement

Parce-qu‘il n‘y a pas de bonne expérience de conduite sans sonorité, notre atlier a porté une attention particulièrre à ses échappements.

Un son à la fois rauque et puissant.

Nos accessoires pour la BMW R12 NineT

Tout le savoir-faire FCR Original issu de nos préparations, disponible pour personnaliser votre BMW R12 NineT

Conscient du caractère que vous, motards, voulez façonner sur votre monture. Nous vous proposons des accessoires de qualité disponible sur notre boutique en ligne > fcr-accessoires.fr

Shop FCR Accessoires

FAQ

Si l’esthétisme tient une place importante dans nos réalisations, votre sécurité l’est tout autant. C’est pourquoi toutes nos pièces liées
à la sécurité (éclairage, freinage, rétroviseurs etc.) sont homologuées CE.

Ils répondent donc aux exigences de sécurité exigible au CT. D’ailleurs dans le cadre de nos activités à l’étranger plusieurs de nos motos ont déjà été confrontées au CT en Allemagne et en
Espagne.

En ce qui concerne les échappements les critères restent encore flous. Notre atelier travaille déjà à des solutions alliant esthétisme et homologation.

Non, pour des raisons de garantie notre atelier ne travaille qu’avec des bases provenant de notre réseau.

Contact

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Notre équipe vous contactera dans les plus brefs délais.


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