PULSE
- ModèleSpeed 400Triumph
Moto 100% Personnalisable !
Choisissez parmi un grand nombre d’éléments pour créer votre PULSE
Chez nous, il n’y a pas de projet standard, tous nos modèles sont personnalisables en fonction de vos envies et de votre utilisation.
En collaboration avec notre bureau de design, vous créez un projet unique qui vous ressemble en tout point.
La règle est simple : 1 moto, 1 pilote.
L’allure d’un roadster nouvelle génération
La Pulse naît d’une intuition : celle qu’une petite cylindrée peut avoir une grande personnalité.
La Triumph Speed 400 est une moto intuitive, joueuse, moderne.
Dans notre atelier, elle devient un roadster plus affirmé, plus propre, plus affûté : une machine qui bat au rythme de la ville.
Pulse, c’est la traduction visuelle de ce mouvement.
Un roadster compact, dynamique, taillé pour le quotidien comme pour les escapades du soir.
Une moto qui respire l’envie de rouler.
DONNER UNE IMPULSION À LA NOUVELLE GÉNÉRATION
Ce projet incarne une vision : offrir aux jeunes pilotes une moto motivante, inspirante, accessible… mais jamais simpliste.
La Triumph Speed 400 Pulse est :
- facile à prendre en main,
- intuitive,
- fun,
- rassurante,
- et surtout : valorisante.
Elle ne cherche pas à impressionner par la force, mais à séduire par son énergie.
Elle ne te met pas à l’épreuve, elle t’accompagne. Elle te pousse à explorer. Elle te donne envie de te dépasser.
C’est la moto idéale pour débuter mais surtout pour s’exprimer.
LIRE LA MOTO AVANT DE LA TRANSFORMER
Le travail de préparation ne débute jamais par une pièce. Il commence par une sensation.
Nous observons la moto.
Ses proportions, ses tensions, ses respirations.
La manière dont elle se tient, ce qu’elle veut raconter.
La Speed 400 nous a parlé d’agilité, de rythme, de modernité.
Elle avait besoin d’être clarifiée visuellement, dynamisée, simplifiée.
De devenir ce que nous avons ressenti en la découvrant : une Pulse.
Nous l’avons donc réimaginée autour de trois axes :
- alléger la silhouette,
- mettre en valeur la mécanique,
- renforcer l’attitude urbaine.
Une stratégie simple, mais une exécution minutieuse.
Chaque pièce, chaque courbe, chaque texture a été pesée, discutée, ajustée.
C’est ainsi que naît une moto FCR Original :
dans la précision du geste autant que dans l’intention.
ARCHITECTURE & COMPOSANTS
Voici notre lecture de la Speed 400 : une série d’interventions précises, pensées pour clarifier ses lignes, renforcer son attitude et exprimer pleinement son caractère urbain. Chaque choix technique a été guidé par une intention : améliorer la moto sans la dénaturer.
PARTIE CYCLE
- Cadre peint en option
- Posture visuelle optimisée
- Équilibre général revu pour un rendu plus dynamique
TRAIN AVANT
- Arche de garde-boue avant FCR Original
- Pneu d’origine Speed 400
- Jante à bâtons d’origine
- Cerclage de phare peint
- Fourche avant personnalisée (noir, blanc ou jaune)
- Grille de radiateur FCR Original
TRAIN ARRIÈRE
- Jante à bâtons d’origine
- Pneus d’origine
- Repose-plaque affiné
- Protection de chaîne FCR Original
MOTEUR
- Échappement sur mesure FCR Original (noir ou alu brossé)
- Filtre à air performance
- Réponse moteur plus vive, sonorité plus présente.
ÉLECTRICITÉ
- Feux intégrés sous la boucle arrière
- Clignotants bout de guidon minimalistes
- Faisceau adapté pour un rendu propre et discret
POSTE DE PILOTAGE
- Guidon sur mesure
- Rétroviseurs Motogadget
- Couvercle maître-cylindre FCR Original : Un cockpit épuré, précis, lisible.
CARROSSERIE
- Cache latéraux FCR Original (design Pulse)
- Bouchon de réservoir FCR Original
- Options de peinture « New Gen » inspirées de votre moodboard
SELLERIE
- Couleurs & surpiqûres personnalisées
- Lettrage XC disponible selon les versions
- Densité de mousse adaptée jeunes pilotes
AUTRE
- Sabot moteur FCR Original
- Grille de phare FCR Original (en option)
Ensemble, ces éléments façonnent une Pulse plus juste, plus cohérente, plus expressive. Une moto qui reste fidèle à l’ADN Triumph, mais qui adopte désormais la signature FCR Original : un équilibre maîtrisé entre fonctionnalité, style et plaisir de conduite.
LE CARACTÈRE AVANT LA CYLINDRÉE
Il existe des motos spectaculaires, faites pour impressionner au premier regard.
Et puis il y a celles qui créent un lien immédiat, discret mais évident.
La Pulse appartient clairement à cette seconde catégorie.
Elle accueille les jeunes pilotes sans les brusquer, ouvre la porte du monde moto avec bienveillance, et donne envie d’apprendre, de progresser, de s’aventurer plus loin. Sa légèreté, sa simplicité et sa vivacité en font une compagne de route attachante, motivante, presque instinctive.
Ce qui la rend particulière, ce n’est pas seulement sa facilité :
c’est sa capacité à devenir le reflet de celui ou celle qui la pilote.
Elle trouve sa place dans tous les styles, du plus discret au plus audacieux, et s’adapte naturellement à chaque personnalité.
La Pulse ne cherche pas à se conformer à un standard.
Elle a été pensée pour évoluer, pour être façonnée, pour vous ressembler.
Une base saine, expressive, prête à devenir votre propre interprétation du roadster moderne.
VOTRE VISION
NOTRE EXPERTISE
Chez FCR Original, une moto n’est jamais un produit fini : c’est une base de travail, un point de départ que nous développons avec vous.
La Speed 400 Pulse s’adapte naturellement à cet état d’esprit. Elle offre la liberté d’ajuster ce qui compte vraiment : les proportions, les textures, les couleurs, la posture, les détails qui façonnent le caractère d’une machine.
Notre rôle est simple : comprendre ce que vous voulez exprimer puis le traduire avec précision, cohérence et savoir-faire.
Chaque projet trouve son équilibre entre fonctionnalité, style et plaisir de conduite.
Rien d’excessif, rien de superflu : seulement ce qui améliore la moto et renforce votre lien avec elle.
Pour certains, la Pulse sera une première moto.
Pour d’autres, une machine secondaire, plus légère, plus simple, plus spontanée.
Dans les deux cas, elle a cette capacité rare à rester juste. À rester agréable. À accompagner votre progression sans jamais devenir limitante.
Sa conception en fait une moto qui accepte naturellement la personnalisation au fil du temps : une évolution visuelle, un changement de posture, une mise à jour mécanique.
Elle suit votre trajectoire, qu’elle soit urbaine, quotidienne ou plus affirmée.
L’essentiel, bien exécuté
La Triumph Speed 400 Pulse est une moto simple à prendre en main, agréable à vivre et conçue pour donner confiance.
Ce que nous avons cherché à faire, c’est d’en révéler l’essentiel : une machine expressive, équilibrée, accessible, mais suffisamment bien construite pour devenir un véritable projet personnel.
Pulse n’est pas qu’une version de la Speed 400.
C’est une manière d’aborder la moto : avec sincérité, avec style, avec l’envie de se donner un peu plus de liberté.
La suite dépend de vous.
Et nous serons là pour la concevoir.
“Une moto devient unique lorsqu’elle passe entre des mains qui comprennent la matière,
FCR Original
et entre celles d’un pilote qui sait ce qu’il cherche.«
FAQ
Si l’esthétisme tient une place importante dans nos réalisations, votre sécurité l’est tout autant. C’est pourquoi toutes nos pièces liées
à la sécurité (éclairage, freinage, rétroviseurs etc.) sont homologuées CE.
Ils répondent donc aux exigences de sécurité exigible au CT. D’ailleurs dans le cadre de nos activités à l’étranger plusieurs de nos motos ont déjà été confrontées au CT en Allemagne et en
Espagne.
En ce qui concerne les échappements les critères restent encore flous. Notre atelier travaille déjà à des solutions alliant esthétisme et homologation.
Non, pour des raisons de garantie notre atelier ne travaille qu’avec des bases provenant de notre réseau.
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