TRIUMPH T100 CLASSIC – ÉLYSÉE MOTOR
Année2025
Kilométrage10 km
Cylindrées900 CC
- Base : Triumph Bonneville T100 Classic
- Boucle arrière modifiée, silhouette affinée et position de conduite revisitée
- Fourche brossée, té supérieur noir satiné, finition contrastée
- Jantes à rayons 18″ avant / 17″ arrière, pneus Dunlop TT100 GP K81 pour un look vintage et une tenue de route optimale
- Amortisseurs Shock Factory 2Win, réglables en précontrainte, finition noir satiné
- Échappement FCR Original brossé, ligne élégante et sonorité équilibrée
- Carters moteur chromés, visserie inox brossée
- Guidon bas chromé, position de pilotage confortable et précise
- Commodos Motone chromés 2×3 boutons
- Compteur Motogadget Tiny, finition noire, intégré dans le té supérieur
- Maîtres-cylindres d’origine peints gris, durites renforcées
- Poignées Dakar noires, look rétro et confort parfait
- Réservoir Bordeaux brillant, double bande centrale et logo FCR Original chromé
- Caches latéraux noirs FCR Original, logo aluminium poli
- Garde-boue avant et arrière brossés, finition artisanale
- Selle sur mesure : skaï noir à bandes matelassées, fil ton sur ton
- Bouchon de réservoir Monza chromé, signature classique
- Support de plaque latéral FCR Original noir satiné
- Support de phare FCR Original noir satiné, fixation compacte
- Feu arrière 3-en-1 FCR Original brossé, intégré sur les amortisseurs
- Clignotants avant Mini-Bates brossés, arches peintes en noir
- Rétroviseurs Highsider Montana chromés, montés sur les extrémités de guidon
- Grille de radiateur FCR Original noir satiné
- Protège-chaîne FCR Original noir, lignes nettes et finition haut de gamme
- Sabot moteur FCR Original noir satiné, protection moteur élégante
- Homologation CE complète (éclairage, freinage, rétroviseurs)