TRIUMPH Trident RS, la nouvelle création FCR Original
Une base idéale, une ambition nouvelle : la Triumph Trident 660 repensée
Chez FCR Original, chaque projet commence par une intuition.
Avec la Triumph Trident 660, nous avons trouvé une base technique équilibrée, compacte, moderne et surtout pleine de potentiel. Son moteur 3 cylindres de 660 cm³, son agilité naturelle et sa polyvalence en font l’un des meilleurs roadsters mid-size de sa génération.
Mais il manquait ce supplément d’âme.
Ce caractère qui transforme une bonne moto en une machine qu’on remarque.
Alors nous l’avons préparée, redessinée, affinée. Et nous l’avons baptisée Triumph Trident RS.
La Trident RS : un roadster à notre image
Le projet Trident RS est une interprétation complète, pensée dans le respect de la base d’origine, mais poussée plus loin : plus engagée, plus racée, plus affirmée.
Nous avons entièrement revu la posture avec des demi-guidons bracelets réglables, une coque arrière monoplace conçue sur mesure, et une bulle minimaliste qui allège la ligne. Les écopes de radiateur, le support de plaque, les éléments optiques ont été repensés pour donner à la moto une silhouette tendue, inspirée des machines de piste modernes.
Côté ergonomie, le poste de pilotage est plus bas, plus compact.
On est au cœur de la machine, dans une position qui invite à attaquer… sans jamais sacrifier le confort.
Une préparation complète signée FCR Original
Chaque pièce montée sur cette Trident RS a été choisie ou développée pour renforcer sa cohérence visuelle et mécanique :
- Demi-guidons bracelets réglables
- Coque arrière monoplace FCR Original
- Sellerie sur-mesure
- Ligne d’échappement céramique noir
- Bulle courte FCR Original
- Écopes latérales & grille de radiateur frappée FCR
- Clignotants avant mini Bates intégrés
- Feux arrière sur-mesure
- Commandes de frein Brembo & bocal Tiny
- Poignées revêtement FCR Original
- Repose-pieds SW Motech
- Sabot moteur aluminium noir mat
- Capot de selle peint
- Mini garde-boue avant
- Support de plaque affiné avec LED intégrée
- Filtre à air K&N
- Pneus Michelin Power 6
Chaque élément vient servir une vision d’ensemble, sans jamais surcharger la moto. Tout a été pensé pour souligner la nervosité naturelle de la Trident, sans l’alourdir ni l’enfermer.
Une création née de passion… et de chance
Travailler sur un projet comme la Trident RS, c’est une chance rare. Celle de pouvoir partir d’une base saine, moderne, équilibrée et de la pousser au-delà de ce qu’on attend d’elle.
Chez FCR Original, chaque préparation est une déclaration. Une façon de traduire nos idées en lignes, en sons, en postures. Et dans le cas de cette Trident, il s’agissait avant tout de révéler un potentiel encore endormi.
Nous avons façonné cette moto comme on sculpte une attitude : en jouant sur la posture, la ligne, le détail. Chaque pièce montée a été pensée pour renforcer l’intention globale : celle d’un Café Racer moderne, incisif, prêt à attaquer, mais jamais caricatural. Le résultat, c’est une machine qui dégage une vraie énergie, aussi élégante que tendue, aussi urbaine que racée.
Et au-delà de l’objet, il y a l’émotion. Celle de voir une silhouette prendre forme. Celle d’entendre, pour la première fois, le grondement d’une ligne d’échappement faite sur mesure. Celle, aussi, de ressentir qu’on a su traduire une vision claire en une moto qui se distingue.
La Trident RS n’est pas une démonstration technique : c’est un projet vécu de l’intérieur, une pièce à part, qui parle autant aux mains qu’au cœur.
Créer cette moto, c’était renouer avec ce qui nous anime depuis le début : donner du sens à chaque geste, affirmer un style, et continuer à écrire, à notre manière, l’histoire vivante du Café Racer.
Une Trident RS au féminin, entre maîtrise et expression
À travers ces images, la Trident RS orange se dévoile dans toute sa dualité : à la fois sportive, nerveuse, mais aussi accessible, fluide, presque élégante.
On y voit Fiona en action, concentrée, engagée, en totale osmose avec la machine. Qu’elle soit en ville ou sur piste, sa posture respire la confiance, la précision et la liberté.
Son style, sobre et affirmé, se marie à la perfection avec les lignes tendues de la moto. Rien n’est figé, tout est en mouvement.
Et c’est justement cette alliance entre maîtrise technique et liberté d’attitude qui résonne comme un manifeste.
Ici, la féminité n’est ni un accessoire ni un contraste.
Elle devient un prolongement du style, une autre façon de piloter, de s’exprimer, de tracer sa route.
Le mouvement comme langage
Cette Trident RS, nous ne l’avons pas simplement imaginée pour la regarder. Nous l’avons créée pour la voir rouler. Pour l’entendre. Pour la sentir vivante.
Alors nous sommes allés la filmer là où elle peut exprimer tout son potentiel : en ville, sur la route, sur piste.
La vidéo “Trident RS by FCR Original” donne à voir notre vision de la moto : une esthétique en tension, une précision mécanique, mais surtout une attitude, un style en mouvement.
Elle met en scène Fiona et Foucauld, deux trajectoires différentes, unies par la même exigence : rouler avec caractère.
Entre posture racée et élégance affirmée, la Trident RS incarne un Café Racer d’aujourd’hui — moderne, équilibré, taillé pour la ville comme pour les virages.
Un projet signé FCR Original, né d’un désir de performance, de ligne… et d’émotion pure.
Crédits photo & vidéo : FCR Original