LA SPEED TWIN : UNE VEDETTE DE NOTRE ATELIER
Dans ce premier article, nous avons choisi de vous parler de la Triumph Street Twin 900. Vous découvrirez ce qui nous séduit sur cette base mythique, et comment nous, préparateur moto, on aime la travailler.
DE LA SPEED TWIN À LA STREET TWIN
Ce n’est un secret pour personne, chez FCR Original on adore les motos TRIUMPH. Et lorsqu’on évoque cette marque, il est impossible de ne pas mentionner la Triumph Speed Twin 900.
Cette moto, initialement connue sous le nom de Street Twin 900 avant d’être rebaptisée par Triumph, est l’un modèle classique les plus prisé de la marque.
Triumph la décrit comme étant moderne, divertissante et accessible. La Triumph Street Twin 900 est un véritable incontournable, reprenant les codes esthétiques de la toute première Triumph Bonneville datant de 1959. Aujourd’hui, la Speed Twin 900 fait partie de la gamme « modern classics » de Triumph, aux côtés d’autres modèles emblématiques tels que la Bobber ou encore la Thruxton RS.
La Speed Twin est un modèle phare pour la personnalisation : avec son look de moto des années soixante, sa conduite souple et amusante et sa conception ingénieuse, elle est le terrain de jeu idéal pour tout préparateur motos.
Par ailleurs, elle est accessible au plus grand nombre grâce à son bridage A2.
Au fil des années chez FCR Original, nous avons modifié la Triumph Speed Twin 900 dans de nombreux styles. Elle se veut intemporelle dans la gamme Classic, baroudeuse dans les Legend, clinquante dans les Ride & Chrome, massive dans les Fat Bike.
L’AVIS DE NOTRE ÉQUIPE
La Speed Twin possède un design intemporel et facilement modifiable, ce qui permet à notre équipe de la décliner dans une multitude de styles différents, du café racer au scrambler, en passant par le style bobber. La moto offre une véritable liberté de création.
Cette moto est ingénieusement conçue et dotée d’une base très simple. Cette simplicité lui offre un large éventail de possibilités et permet des modifications de design sans contrainte, ce qui lui permet de lui donner n’importe quel style. Autrement dit, modifier le design de la Speed Twin est un véritable jeu d’enfant.
Rémy Designer chez FCR Original
La moto triumph street twin 900 offre une combinaison parfaite entre un design classique qui résiste à l’épreuve du temps et une liberté créative sans limites. Avec ce modèle, chaque propriétaire peut véritablement exprimer sa personnalité et créer un cafe racer unique en son genre.
LA SPEED TWIN 900 : UNE MOTO FACILE À CONDUIRE
La Speed Twin est une moto classique qui offre une position de conduite droite et naturelle. Cette caractéristique en fait un modèle facile à manier et accessible au plus grand nombre, quel que soit sa taille. Bien que la moto de base soit conçue pour offrir une position de conduite adaptée à un large public, elle ne peut pas répondre parfaitement aux besoins de chacun. C’est pourquoi notre atelier intervient pour effectuer certains réglages tels que la forme de la selle, la hauteur guidon ou la position des repose-pied afin d’ajuster la moto de manière optimale pour chaque propriétaire.
Une fois la position de conduite optimisée, vous pourrez pleinement profiter de l’expérience de conduite unique offerte par la Speed Twin. En effet, cette moto est dotée d’un moteur vivant, qui procure une sensation de conduite exaltante et dynamique. Sa simplicité de prise en main inspire confiance, ce qui en fait un choix idéal pour les débutants qui recherchent à la fois plaisir et sécurité.
UNE MOTO FACILE À ACCESSOIRISER
Cette simplicité de conception offre également de nombreuses possibilités en terme d’accessoirisation.
Chez FCR Original nous avons développés des accessoires motos qualitatifs, made in France et facile à monter.
Voici notre sélection de 4 accessoires pour la Triumph Street Twin qui donneront un nouveau look à votre moto :
- La ligne d’échappement : Elle apportera un nouveau son à votre Triumph Speed Twin 900. Un échappement facile à monter entièrement en inox, avec des chicanes amovibles
- La grille de radiateur : Un accessoire d’une simplicité infantine en terme de montage, qui donnera à coup sûr un coté très qualitatif à votre moto.
- La selle vintage : Une nouveauté de notre atelier. Disponible en deux styles différents, nos selles sont conçues en skaï haute qualité.
- Les clignotants : Exit les anciens clignotants imposant et peu élégants de la version d’origine. Optez pour des clignotants en alluminium brossé, tout aussi efficace et bien plus élégants.
